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      “金九銀十”--5大車型“購(gòu)車正當(dāng)時(shí)”

      青島新聞網(wǎng)  2007-08-28 14:11:23  成都晚報(bào)

       

             秋天是收獲的季節(jié)。與日漸下降的氣溫成反比的是,人們購(gòu)車的熱情則隨著“金九銀十”的到來而日漸升溫。新車扎堆,瞄準(zhǔn)了年終沖刺;老車降價(jià),力求在旺季發(fā)力。那么在這個(gè)即將沸騰起來的車市,哪些車型是各自品牌維持熱銷趨勢(shì)或力挽狂瀾的“王牌選手”?“金九銀十”到來的時(shí)候,哪些車“購(gòu)車正當(dāng)時(shí)”?

             “購(gòu)車正當(dāng)時(shí)”車型1:蒙迪歐

             品牌:長(zhǎng)安福特

             上榜理由:降價(jià)沖量,為圓滿完成新老蒙迪歐在中國(guó)車市的歷史性交接,07款蒙迪歐最低已經(jīng)降至16萬元左右。

             [蒙迪歐 16.98-22.98萬]

             9月6日,長(zhǎng)安福特即將公布第三代蒙迪歐的預(yù)售價(jià)格,這也標(biāo)志著老款蒙迪歐歷史使命的完成。盡管現(xiàn)有的蒙迪歐將不會(huì)停產(chǎn),但極具賣相的第三代蒙迪歐將成為長(zhǎng)安福特車型中B級(jí)車的主流是不爭(zhēng)的事實(shí)。正由于這樣的原因,老款蒙迪歐在成都乃至全國(guó)才出現(xiàn)了16萬左右的超低價(jià)格,以促進(jìn)這款長(zhǎng)安福特經(jīng)典車型圓滿完成“接力棒”的交接任務(wù)。

             去年底,長(zhǎng)安福特推出了07款蒙迪歐。經(jīng)過了小改款的蒙迪歐減少了防擦條,并在06款蒙迪歐的基礎(chǔ)上換裝新式前后保險(xiǎn)杠、新式前保險(xiǎn)杠下格柵及新式前霧燈,同時(shí)增加了部分選裝件,如側(cè)裙板、擾流板、新式前霧燈和新式輪輞,使整車看起來動(dòng)感十足。搭載2.0升CAF488QO、2.5升Duratec V6發(fā)動(dòng)機(jī)的蒙迪歐動(dòng)力充沛,在公商務(wù)市場(chǎng)皆有不俗表現(xiàn)。

             實(shí)際上,在車型的新老交替時(shí)購(gòu)買是行家最為推崇的一種方式。而由于老款蒙迪歐將不會(huì)歲之退市,更加為這款經(jīng)典的福特車贏得了巨大的砝碼。更不要忘了16萬的價(jià)格僅僅相當(dāng)于一款高配緊湊型車的價(jià)錢——如果你要買一款有面子又耐得住整的標(biāo)準(zhǔn)中級(jí)車,蒙迪歐是第一推薦。

             “購(gòu)車正當(dāng)時(shí)”車型2:海馬3

             品牌:海馬汽車

             上榜理由:銷量直抵5000臺(tái),性價(jià)比突出。

       [海馬3 10.38-11.68萬]

             作為一個(gè)全新的自主車型——海馬3,其銷量數(shù)字相當(dāng)令人驚訝。上市至7月底,據(jù)粗略估計(jì),到目前海馬3的銷量已直抵5000臺(tái)。能獲得如此高的市場(chǎng)關(guān)注度,是因?yàn)楹qR3的技術(shù)、質(zhì)量均高出其他自主品牌一籌。獨(dú)有的“激光焊接工藝”讓人對(duì)自主品牌刮目相看。而總體來看,海馬3應(yīng)該會(huì)是款慢熱的車型,隨著產(chǎn)能瓶頸的解決以及海馬3口碑逐漸建立,海馬3將進(jìn)入一個(gè)持續(xù)穩(wěn)健的熱銷階段。10.38—11.68萬的價(jià)格加上具有針對(duì)性的促銷內(nèi)容,在“金九銀十”期間將更加富有沖擊力。

             “購(gòu)車正當(dāng)時(shí)”車型3:奧拓

             品牌:長(zhǎng)安鈴木

             上榜理由:昔日成都“小車王”3年來首次降價(jià),降幅最高達(dá)8.38%。

             8月27日,長(zhǎng)安鈴木宣布對(duì)旗下奧拓系列的兩款產(chǎn)品實(shí)行價(jià)格調(diào)整:奧拓快樂王子從3.98萬元調(diào)整到3.68萬元,奧拓快樂王子舒適型從3.58萬元調(diào)整到3.28萬元,兩款車型的降價(jià)金額均為3000元,降幅最高達(dá)8.38%。 此外,奧拓限量版車型2.98萬的價(jià)格則保持不變。長(zhǎng)安鈴木表示“這次奧拓降價(jià),是2007年長(zhǎng)安鈴木在‘低能耗高品質(zhì)’品牌理念下,推行‘價(jià)值新體驗(yàn)’營(yíng)銷的又一實(shí)際行動(dòng)。此舉將進(jìn)一步提升性價(jià)比,為消費(fèi)者帶來價(jià)值新驚喜?!?/font>

             業(yè)內(nèi)人士則表示,低端的入門級(jí)家轎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)相當(dāng)激烈,單車的利潤(rùn)很薄,此次奧拓降價(jià)是奧拓自2004年以來長(zhǎng)安鈴木首次進(jìn)行大幅的價(jià)格調(diào)整,將會(huì)對(duì)同級(jí)車型產(chǎn)生較大刺激。而傳言中的新款?yuàn)W拓是否將在老款降價(jià)后盡快上市征戰(zhàn)小車市場(chǎng)?本次“降價(jià)”所包含的意義非常豐富。

             “購(gòu)車正當(dāng)時(shí)”車型4:老款奔騰

             品牌:一汽奔騰

             上榜理由:為08款讓路,全系降價(jià)1.5萬元。

        [奔騰 13.68-20.88萬]

             8月25日,08款奔騰在成都建國(guó)汽車正式登陸成都市場(chǎng)。上市的一年之中,奔騰憑借產(chǎn)品優(yōu)異的性能和實(shí)惠的價(jià)格,屢屢得到各方面的好評(píng)?;贔ord CD3的底盤技術(shù),使得整車的操控型和穩(wěn)定性相輔相成;與馬自達(dá)合作MZR發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的澎湃動(dòng)力,讓駕駛者可以輕而易舉的體驗(yàn)到駕駛的樂趣;強(qiáng)化的3H車身和加厚的鋼板,前前后后的六個(gè)安全氣囊,為駕乘人員在享受速度與激情的同時(shí)增加了一份保障;與奧迪A6同宗同源的空氣減震器、ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一體的安全電控系統(tǒng),再度讓原本就性價(jià)比極高的奔騰轎車更加超值。

             而一汽轎車銷售有限公司近日則宣布,為了盡快實(shí)現(xiàn)新老車型的市場(chǎng)交替,廠家將對(duì)目前在售的老車型優(yōu)惠1.5萬元,但不涉及尚有存貨的特裝版。相信這一舉措的殺傷力絲毫不弱于奔騰08款的上市,如此大幅度地調(diào)低廠家指導(dǎo)價(jià),這種機(jī)會(huì)對(duì)于消費(fèi)者來說并不多得。

             “購(gòu)車正當(dāng)時(shí)”車型5:比亞迪F3

             品牌:比亞迪

             上榜理由:沖擊“兩萬輛俱樂部”,最高優(yōu)惠1萬元。

       [比亞迪F3 7.38-11.58萬]

             從本月起,F(xiàn)3系列部分車型最高優(yōu)惠高達(dá)1萬元。其中,原價(jià)11.58萬元的1.8L旗艦型現(xiàn)售10.58萬元,而原價(jià)8.58萬元的07款F3尊貴型現(xiàn)售8.08萬元。據(jù)了解,自2007年以來,比亞迪F3市場(chǎng)業(yè)績(jī)?nèi)€飄紅,并穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)“月銷萬輛俱樂部”的一席地位。初嘗勝果后比亞迪提出自己的新目標(biāo):月銷兩萬輛,把F3打造成中國(guó)的產(chǎn)銷量達(dá)到千萬輛級(jí)的經(jīng)典車型。而比亞迪的另外一款戰(zhàn)略車型F6即將下線,此次價(jià)格調(diào)整為F6的定價(jià)讓出空間的可能性很大。因此,在比亞迪的“戰(zhàn)略性”時(shí)期購(gòu)買F3,無疑是個(gè)精明的選擇。記者 趙新慧

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