方向盤的操控,對(duì)于駕車者來說性命攸關(guān),只有正確的操控方法成為下意識(shí)的習(xí)慣,在出現(xiàn)意外情況時(shí)才能最大限度地避免事故發(fā)生。

    安全行車除了正確操控方向盤外,還有很多細(xì)節(jié)需要注意。為此,青島市交警支隊(duì)聯(lián)合本報(bào)主辦“百日交通安全整治·安全行車補(bǔ)習(xí)班”,將通過一系列的報(bào)道,引起大家對(duì)安全駕駛的重視,重溫駕車需要注意的細(xì)節(jié),糾正駕車過程中的陋習(xí)。

    開車時(shí),握方向盤的手應(yīng)該

放在什么位置?不少司機(jī)自以為正確、舒服的手勢(shì)可能錯(cuò)得離譜。11日,“@青島交警”發(fā)布的一則微博引起不少網(wǎng)友關(guān)注,微博中列舉了常見的9種錯(cuò)誤操控方向盤的姿勢(shì),并附上正確的姿勢(shì)。

    11日,“@青島交警”發(fā)布一則名為“行車如何打方向盤?”的微博,其中列舉了常見的錯(cuò)誤手握方向盤的姿勢(shì),并分別起了一個(gè)超萌的標(biāo)題,如“揉面團(tuán)式”、“打麻將式”、“手扶拖拉機(jī)式”、“一陽(yáng)指式”等,一共9種,主要針對(duì)引起一些司機(jī)注意其錯(cuò)誤操控方向盤的姿勢(shì),提醒司機(jī)及早矯正,以免埋下交通安全隱患。

    針對(duì)9種操控方向盤的錯(cuò)誤姿勢(shì),“@青島交警”在微博中對(duì)每一種姿勢(shì)都進(jìn)行了麻辣評(píng)點(diǎn),例如:“揉面團(tuán)式”是指雙手不握住方向盤的盤子,而是捏住盤子中間的粗杠。針對(duì)這個(gè)手勢(shì),交警調(diào)侃說:這個(gè)手勢(shì),總讓人想起面館中拉面師傅揉面團(tuán)的姿勢(shì)?！耙魂?yáng)指式”是指自信地用一根手指頭掌握方向盤。交警“吐槽”道:你這是要練大理段氏的一陽(yáng)指呢,還是少林大力金剛指?無論是哪一門絕學(xué),相信對(duì)你開車沒有任何幫助。

    這么多姿勢(shì)都是錯(cuò)的,網(wǎng)友們?cè)跉g樂轉(zhuǎn)發(fā)的同時(shí),也有不少人提出自己的疑問?！拔乙恢倍际鞘治?0、4點(diǎn)鐘位置,不對(duì)嗎?”“駕校教練教的是12、4點(diǎn)鐘位置,到底哪樣才算對(duì)?”“@青島交警”給出了正確操控方向盤的姿勢(shì):應(yīng)該是左手握在方向盤9點(diǎn)鐘位置,右手握在方向盤3點(diǎn)鐘位置,手掌稍用力收緊,拇指自然搭放。

    采訪中,很多人表示“恍然大悟”,也有很多人提出了不同意見。剛剛拿到駕照的李女士質(zhì)疑稱,學(xué)車時(shí)教練一直要求一只手握住最上端12點(diǎn)鐘的那個(gè)點(diǎn),并且特意用膠帶貼了個(gè)標(biāo)志,她不禁生疑,難道教練教的都是錯(cuò)的?同樣,數(shù)名已有多年駕齡的老司機(jī)也表示,這么多年一直都是這么開的,感覺也蠻順手。

    “@青島交警”總結(jié)道,方向盤的操控,對(duì)于經(jīng)常開車的人來說,是下意識(shí)的行為判斷,很多司機(jī)忽略了一些正確的操控姿勢(shì)動(dòng)作,為意外事故埋下了伏筆。其實(shí),安全行車還有許多細(xì)節(jié)需要注意,為了引起大家重視這些易忽略的細(xì)節(jié),青島市交警支隊(duì)聯(lián)合本報(bào)主辦“百日交通安全整治·安全行車補(bǔ)習(xí)班”,針對(duì)廣大車主平日里“想當(dāng)然正確”的駕車陋習(xí),逐一進(jìn)行點(diǎn)評(píng)矯正,愿我們的努力,能換來您的行車安全!最后提醒一句:“莫以事小而不為,卻致大禍避不及!”