杭州始發(fā)開往青島北的D782次列車，到達青島西站。

青島新聞網(wǎng)12月30日訊（記者 江東旭）12月30日8點19分，由杭州始發(fā)開往青島北的D782次列車，到達青島西站。本次列車采用車身為“國槐綠”涂裝的新型CR200J車型，中國鐵路濟南局集團青島客運段迎來首列“綠巨人”?！熬G巨人"全名為復(fù)興號CR200J型電力動車組，最高運行時速160km/h，適合既有線普速鐵路與設(shè)計時速200km的快速鐵路。
據(jù)了解，12月30日全國鐵路調(diào)圖，青島北至杭州開行D782/D781往返動車組，該車以臥鋪車為主，由中國鐵路上海局集團杭州客運段擔(dān)當(dāng)。全車設(shè)一等臥鋪車7輛，每輛定員40人；二等臥鋪車6輛，每輛定員66人；二等硬座（含餐車）3輛，共定員242人。采取“晚發(fā)朝至”的模式， D781次(青島北-杭州）青島北站20:43開，青島西站21:25開；第二天早上7:32抵達上海虹橋站，9:30抵達終點站杭州站。目前，D781次青島北至杭州一等臥鋪票價為524元，二等臥鋪票價為382元，二等座票價為244元。青島西至上海虹橋一等臥鋪票價為411元，二等臥鋪票價為299元，二等座票價為195元。相比兩地白天抵達的航班，票價在500元左右，這趟“綠巨人”動臥在票價和時間上都非常具有競爭力。

 客運值班員組織旅客有序乘降。

附：D781/D782次青島至杭州動臥時刻表
D781次(青島北-杭州）青島北站20:43開、青島西站21:23到，21:25開，途徑董家口（21:42到，21:44開）、日照西(22:07到，22:09開)、贛榆（22:43到，22:46開）、連云港（23:03到，23:13開）、徐州（01:23到，01:43開）、南京（04:38到，04:44開）、無錫（06:03到，06:19開）、蘇州（06:40到，06:42開）、上海虹橋（07:32到，07:45開）、嘉興（08:30到，08:33開），終點站杭州站（09:30到）。
D782次（杭州-青島北）杭州站19:49開，上海虹橋（21:32到，21:47開）、蘇州（22:29到，22:32開）、無錫（22:53到，22:55開）、常州（23:15到，23:17開）、南京（00:29到，00:38開）、徐州（03:33到，03:53開）、連云港（06:25到，06:34開）、贛榆（06:51到，06:55開）、嵐山西（07:19到，07:21開）、日照西（07:36到，07:38開）、董家口（07:59到，08:01開）、青島西站（8:19到，8:21開）、終點站青島北站（09:06）。

二等座車。（資料圖）

臥鋪車。（資料圖）

餐車吧臺。（資料圖）

二等座車全景。（資料圖）